「沖田の土手」とサクラの名所づくり？

　16日（土）は、午前中、田宿川から沼川のカヌーの川下りを行い、午後は、今泉で「沖田の土手」と呼ばれる滝川の堤防を歩いた。

　滝川から沼川にかけて川の中で楽しむのなら、並行して続く堤防の上をゆっくり散歩したり、カヌーレースを見物できるような堤防の使い方ができないだろうかと、以前から思っていた。
　こんな話を何人かの人に話したら、「昔は、ジャトコのあたりは一面のたんぼで、今泉から田子の浦港方面に行くには、滝川の土手（＝沖田の土手）しかなかっただよ」、「今泉小のマラソンや、遠足で出かけると、よく沖田の土手を行ったもんだよ」とのことだった。
　そんな歴史ある「沖田の土手遊歩道」を何とか確認し、復活の第一歩にできればと思い、井出さん（わき水田宿川委員会）、高村さん（ボーイスカウト）と3人で歩いた。

　土手は、夏は、ツルや草が「これでもか」と生い茂っていたようで、それらは枯れてもなお、高いものでは人間の身長ほどのものが残っており、掻き分けながら進まなくてはならない。

　途中、堤防の中をバギー車のコースに造成し、使っているようなところもある。結構、知っている人がいるようだ。

　都市計画で「吉原東公園」として計画されている予定地まで来ると、堤防は一面みどりのじゅうたんだ。
この真冬に、気味が悪いくらいだ。
　しかし、このあたりは、緩やかな斜面を水際まで降りることができ、結構いい雰囲気だ。そして、西が自動車工場（ジヤトコ）、川向こうの東側が製紙工場（日本製紙）と、まさしく「富士市の川」と言う感じだ。

　一部、竹やぶが土手の上を一面に茂り、歩いて通れない部分もある。遠回りをしながらも更に進む。

　新幹線、そして国1バイパスのガードをくぐると、急に視界が開ける。「1ヶ月前に来た時には、ここはボサだったのに？」と思いながら進むと、土手にはサクラの並木が続いている。

　更に、旧国1の白妙橋の上に出ると、道路南側の土手もきれいに下草が刈られ、サクラの並木が見えている。

　ズボンから上着まで、枯れた草の種がビッシリ付いて参ったが、田宿川から沼川まで続く「沖田の土手ウォーキングコース」をどうにか走破し、将来像もイメージできた。
　これからが楽しみだ。

　それと、県が管理する旧国道から見えるサクラ並木（これも県が管理する河川の土手）の下草がきれいに刈られていた。
　これって、県が先週あたりから急に動き出した（？）「富士山の眺望に配慮した『サクラの名所』づくり」の一環だろうか？

　試走した沼川沿いにも、立派なサクラの並木があった。
　これらの下草も刈ってやれば、それだけで沼川は「サクラの名所」になる。沼川に関係する地域や団体の力で、名所づくりを進められないだろうか？