「鉄道を存続させるなら、鉄道以外で稼ぐしかない！」 目からウロコの「地方鉄道サミットin富士」

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　26日（土）は、午後からふじさんめっせで開催された「地方鉄道サミットin富士」に参加した。

　首都圏、関西圏等の住宅地と都心を結ぶ大手私鉄と違い、距離が短いが、地域の足として苦しい経営状況下で、何とかしようと頑張っている地方鉄道が集まった。

　事例発表やパネルディスカッションを聴いて、目からウロコになった。

　銚子電鉄（千葉県）の「鉄道を存続させるなら、鉄道以外で稼ぐしかない」。

　銚子電鉄の売上げの内訳は、鉄道が3割で、7割は「ぬれ煎餅」に代表される物品販売業とのこと。

　地元企業とのコラボ（×（カケル）事業）を通じて、地域の広告塔・情報発信基地となっている。

　また水間鉄道（大阪府）は、イベント列車等のスポット的取組みに加え、恒常的・中長期的な取組みとして、沿線人口（定住人口）を増やすために地元企業に掛け合い、海外労働者50人が生活する社員寮を建ててもらい、利用者増を増やしている。

　共同宣言では、

　　・人々の暮らしの足としての役割を果たす

　　・各社が協力し、一丸となり困難に立ち向かう

　　・地方鉄道ならではの魅力を探求し発信する

が声高々に読み上げられた。

　地元の岳南電車（岳鉄）も頑張っており、この日に合わせ、市長から「富士市シティプロモーション大使」に任命された。

　会場では、サミットに並行して「地方鉄道フェア2022」も開かれ、多くの親子連れで賑わっていた。

　鉄道には、子どもにも大人にもロマンがある！！