歩道との段差ゼロの自転車専用通行帯を整備中 ＪＲ富士駅から北に向かい旧国1を渡った県道鷹岡富士停車場線

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　昨日は、午前中は議会の環境経済委員会を傍聴し、午後からは市内にヒアリングへ。

　天気が良かったので、自転車で移動したが、ＪＲ富士駅から北に向かい旧国1を渡った県道鷹岡富士停車場線は、自転車専用通行帯をつくる工事が行われていた。

　現在の車道と歩道の一部を合わせ、そこを自転車専用通行帯にするものだ。

　夕方自宅に戻り計画書を確認すると、県が実施するものとして計画が位置付けられている。

　目を引いたのは、歩道部分と段差がない構造に切り替えていることだ。

　私も議会の一般質問や、それ以外の場でも建設部と何度か提案をしたが、排水等の関係で難しいとのことだった。

　しかし今回の整備では、境界ブロックそのものにスリット（排水用の穴）があり、その下に暗渠（排水路）を設ける形で排水対策をとっている。

　またところどころに格子状のグレーチングも設置されている。

　費用はかかるが、「自転車幹線ネットワーク」に位置付けた区間は、市道であっても積極的に改良していくことを改めて提案したい。

　工事はまだ途中だが、どんな仕上がりになるか楽しみだ。