愛車ＰＡＳを2代目（2台目）に替えました！ が不満が大きい！

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　先日、私の愛車であるＰＡＳ（ヤマハの電動アシスト自転車）を2台目に替えた。
　写真の左が初代、手にしている右が2代目だ。

　初代には、ちょうど4年間乗った。
　平均すると週に3～4日、雨の日、大きな荷物がある日以外の市役所への行き来、そして今泉、吉原地区などを回るのに大活躍だった。

　ところが昨年の秋頃から、やけにバッテリーの持ちが悪くなってきた。
　最近では、市役所に一度行き来すると、ほとんどバッテリーが空になってしまうことが多くなった。
　それで結局、全取っかえで2代目となった。同級生の山田サイクルの「知治（ちはる）ちゃん」を通じてだ。

　今度のバッテリー（電池）は、これまでのバッテリーの倍である800回ほどの充電回数が可能とのこと。

　自転車の車体そのものは何ともないので、同じ車種（ＰＡＳ　Ｃｉｔｙ）のバッテリーだけ替えようと思ったら、それは不可能とのこと。
　「2010年以前モデルのバッテリーとの互換性はありません」と書いてある。

　いくら販売数を増やそうということでも、「それはないだろう、ヤマハさん！」だ。

　乗り換えごとに、車体は捨てなければならないのか？

　「電池の改良が年々進んでいるから」というのが答えかもしれないが、そこも含め、どんな電池でも対応できるような設計・製作はできそうな気がするが？
　次は8年後の予定？だが、その時は頼みますよ、ヤマハさん！